Моторное масло Valvoline VR1 Racing 20W-50
Цена за объём 208 л. НДС 22% включён.
Доставка и получение
- Доставляем во все регионы Северо-Западного федерального округа
- Отгрузка при самовывозе от 1 рабочего дня со всех складов
- Работаем с юрлицами и ИП: счёт, договор, накладные, сертификаты
Синтетическое гоночное моторное масло вязкостью 20W-50 для классических высокопроизводительных бензиновых двигателей без сажевых фильтров и каталитических нейтрализаторов актуального поколения. Вязкостный класс 20W-50 разработан для двигателей с широкими рабочими зазорами в КШМ и ГРМ: американских V8, британских V8, а также исторических двигателей Ford серий Kent, Pinto, Essex и Lotus.
Повышенное содержание цинка (1500 ppm) и фосфора (1300 ppm) образует прочный слой ZDDP на поверхностях плоских толкателей, кулачках распредвалов классических конструкций и вкладышах с повышенными зазорами. Вязкость 20W-50 обеспечивает достаточную толщину масляной плёнки в зазорах коренных и шатунных подшипников старых конструкций, не рассчитанных на современные низковязкостные масла.
Гоночные одобрения ведущих американских производителей подтверждают пригодность масла для форсированных двигателей в соревновательных режимах. Масло предназначено для эксплуатации в тёплый сезон или в регионах с умеренным климатом. Не рекомендуется для автомобилей с трёхкомпонентными катализаторами и сажевыми фильтрами.
Масло применяется при сезонном обслуживании коллекционных и ретро-автомобилей перед выездным сезоном. Правильный выбор масла для классических двигателей с плоскими толкателями критичен: современные Low SAPS масла ускоряют износ распредвалов таких агрегатов из-за пониженного фосфора. Для участников историко-спортивных мероприятий масло является стандартным выбором по регламенту техники определённых эпох.
Синтетика SAE 20W-50 с усиленной противоизносной защитой создана для классических двигателей V8 и ретроавтомобилей, не оснащённых сажевым фильтром.
Классическое гоночное масло SAE 20W-50 для атмосферных спортивных и исторических двигателей
VR1 Racing 20W50 — Синтетическое гоночное 20W-50 с ZDDP для классических V8 и исторических двигателей без каталитических систем.
Valvoline VR1 Racing 20W-50 создан для ниши, в которой современные Low SAPS масла категорически не подходят: двигатели с плоскими толкателями, классические V8 с повышенными зазорами в подшипниках и гоночные агрегаты с агрессивными профилями кулачков. Содержание ZDDP (P 1300 / Zn 1500 ppm) критически важно для защиты кулачков и толкателей — современные масла с пониженным фосфором ускоряют износ классических распредвалов.
Для коллекционной и ретро-техники. Гоночные одобрения подтверждают пригодность для форсированных применений. Для российского рынка масло находит применение у владельцев коллекционных американских автомобилей — Chevrolet Camaro, Ford Mustang ранних поколений, Land Rover Defender с классическим V8, а также ретро-техники советского производства с карбюраторными двигателями.
VR1 Racing 20W50 соответствует спецификациям API SH и JASO MA, что подтверждает его пригодность для исторических гоночных двигателей и мотоциклов с мокрым сцеплением, требующих масло с высокой вязкостью при рабочей температуре.
Дополнительные характеристики