Моторное масло Valvoline ProFleet 5W-20
Цена за объём 20 л. НДС 22% включён.
Объём
Доставка и получение
- Доставляем во все регионы Северо-Западного федерального округа
- Отгрузка при самовывозе от 1 рабочего дня со всех складов
- Работаем с юрлицами и ИП: счёт, договор, накладные, сертификаты
Полностью синтетическое масло UHPD (Ultra-High Performance Diesel) нового поколения для тяжёлых грузовых двигателей с самыми жёсткими современными требованиями к вязкостному классу и энергоэффективности. Вязкостный класс SAE 5W-20 разработан для новейших двигателей Euro 6, конструктивно требующих сверхтекучего масла для снижения гидравлических потерь на трение и достижения нормативных показателей экономии топлива в коммерческом транспорте.
Кинематическая вязкость при 100°C составляет 8,2 мм²/с при высоком индексе вязкости 144 — масло сохраняет вязкостную плёнку в нагруженных парах скольжения при рабочих температурах двигателя. CCS-вязкость при −30°C составляет 6 268 мПа·с, температура застывания −42°C — отличные показатели для пуска в условиях арктического и субарктического климата. TBN 13,2 мг KOH/г — рекордное для дизельного масла этого вязкостного класса.
Официальные допуски выданы MAN Truck & Bus SE и Scania — производителями, применяющими двигатели с самыми строгими современными требованиями к параметрам масла. Флагманские допуски MAN и Scania подтверждают принадлежность продукта к классу масел Ultra-High Performance Diesel нового поколения.
Предназначено для современного коммерческого транспорта с двигателями, специально сконструированными под низковязкостные масла в рамках программ повышения топливной эффективности грузовых перевозчиков и крупных логистических компаний.
Синтетика SAE 5W-20 нового поколения обеспечивает холодный пуск в мороз до −42°C и соответствует строжайшим требованиям к вязкости современных тяжёлых дизелей.
Синтетическое масло UHPD SAE 5W-20 с допусками MAN M3977 и Scania LDF-5 для тяжёлых грузовиков
ProFleet 5W20 — одобрено MAN Truck & Bus SE и Scania — синтетическая UHPD SAE 5W-20 нового поколения с TBN 13,2 и холодным пуском от −42°C для энергоэффективных тяжёлых двигателей Euro 6.
Valvoline ProFleet 5W-20 — синтетическое UHPD-масло с индексом вязкости 144 и кинематической вязкостью 8,2 мм²/с при 100°C, обеспечивающее снижение гидравлических потерь на трение в современных тяжёлых двигателях с малыми зазорами. CCS-вязкость 6 268 мПа·с при −30°C подтверждает превосходный холодный пуск. Температура застывания −42°C делает масло применимым в условиях арктического климата.
MAN M3977 и Scania LDF-5 — наиболее строгие современные требования производителей тяжёлой грузовой техники к параметрам дизельного масла. Оба флагманских допуска подтверждают принадлежность масла к классу UHPD и готовность к применению в самых нагруженных современных дизельных агрегатах с расширенными межсервисными интервалами.
ProFleet 5W20 сохраняет TBN 13,2 мг KOH/г — уровень, характерный для полновязких масел — при аномально низкой вязкости SAE 5W-20. Большинство низковязкостных масел снижают щелочной резерв ради текучести; ProFleet 5W20 обеспечивает полноценную нейтрализацию кислот и защиту двигателей при расширенных межсервисных интервалах без компромисса по нейтрализующей способности.
Дополнительные характеристики